• head_banner_01
  • head_banner_02

Drita LED diellore me 4 pako 38 dollarë (Rregull. 75 dollarë), më shumë

Sensori i rrjedhës së ajrit, i njohur gjithashtu si matësi i rrjedhës së ajrit, është një nga sensorët e rëndësishëm të motorit elektronik të injektimit të karburantit të automobilave.Ai konverton rrjedhën e ajrit të thithur në një sinjal elektrik dhe e dërgon atë në njësinë e kontrollit elektronik (ECU).Si një nga sinjalet bazë për përcaktimin e injektimit të karburantit, është një sensor që mat rrjedhën e ajrit në motor.Sensori i rrjedhës së ajrit VW nuk është vetëm i sigurt dhe i besueshëm, por gjithashtu ka avantazhet e performancës së qëndrueshme, fleksibilitetit dhe mirëmbajtjes së lehtë.Me një fjalë, është një zgjedhje më e mirë.

 

Sensori i rrjedhës së ajrit përdoret për të matur cilësinë e ajrit që rrjedh në hyrjen e ajrit të motorit.Kjo është thelbësore për llogaritjen e sasisë së karburantit për të shtuar për të arritur raportin e saktë ajër-karburant (AFR).AFR-ja ideale është 14,7:1 (14,7 paund ajër: 1,0 paund benzinë), por AFR-ja aktuale është e ndryshme.Përshpejtimi mund të kërkojë një AFR deri në 12:1, dhe ndonjëherë lundrimi mund të jetë deri në 22:1.Nëse sensori MAF është i dëmtuar, moduli i kontrollit të motorit (ECM) nuk mund të llogarisë saktë injektimin e karburantit, gjë që mund të shkaktojë probleme më të mëdha në automjet.

 

 

VW Air Flow Sensor factory

 

Fabrika e sensorëve të rrjedhës së ajrit VW — Yasen

 

 

7 simptomat e një të keqejeVW sensori i rrjedhës së ajrit

 

Ka disa simptoma të dështimit të sensorit MAF, por jo të gjitha simptomat janë të dukshme:

 

  • Kontrolloni nëse drita e motorit është ndezur: Kodet e defektit për diagnostikimin e performancës dhe qarkut mund të lidhen drejtpërdrejt me sensorin MAF, por kodet e rregullimit të karburantit dhe të ndezjes së gabuar mund të lidhen gjithashtu me sensorin MAF.

 

  • Përshpejtimi i defektit: Nëse hasni probleme kur nxitoni në autostradë ose trafik, mund të jetë për shkak të një problemi me sensorin MAF dhe ECM mund të kufizojë injektimin.

 

  • Shpejtësia në boshe: Nëse nuk ka sasinë e duhur të karburantit, është e vështirë të arrihet një shpejtësi e qetë boshe.Nëse ka një problem me sensorin MAF, motori mund të mos funksionojë pa probleme, veçanërisht kur është në boshe.

 

  • Ekonomia e dobët e karburantit: Sensori MAF nuk duhet të dështojë plotësisht për të ndikuar në ekonominë e karburantit.Nëse ECM është i gabuar, mund të shtohet karburant i panevojshëm, duke rezultuar në ekonomi të dobët të karburantit.

 

  • Tymi i zi i shkarkimit: Në disa raste, ECM mund të bëhet aq i dendur sa tym i zi të dalë nga shkarkimi.Kjo gjithashtu mund të mbingarkojë konvertuesin katalitik.

 

  • Hezitim ose rritje: Gjatë përshpejtimit ose lundrimit, mund të gjeni hezitim ose fuqi të papritur jonormale, e cila mund të jetë shqetësuese.

 

  • Vështirë për t'u ndezur: Motori ka nevojë për më shumë karburant për t'u ndezur sesa në boshe, por nëse sinjali i sensorit MAF është i anuar, ECM mund të mos urdhërojë injektimin e mjaftueshëm të karburantit për të ndezur motorin menjëherë.

 

Këto probleme nuk nënkuptojnë gjithmonë se sensori juaj MAF është i gabuar.Rrjedhjet e vakumit, filtrat e ajrit të bllokuar, shkarkimi i kufizuar, konvertuesit katalitikë të bllokuar ose tubat e marrjes së dëmtuar mund të jenë të gjitha për shkak të cilësisë së dobët të sensorit MAF, kështu që ju lutemi kontrolloni sistemin e marrjes për të eliminuar ato probleme fillimisht.

 

Si të rregulloni një të keqeVW sensori i rrjedhës së ajrit?

 

Nëse sistemi juaj i marrjes së ajrit funksionon mirë, por ende ka probleme, mund të provoni metodat e mëposhtme:

 

  • Shkundni pluhurin.Fryni tubin e marrjes së ajrit dhe instaloni një filtër të ri ajri për të parandaluar depërtimin e pluhurit në të ardhmen.

 

  • Përdorni detergjent.Pastruesi special i sensorit MAF mund të jetë në gjendje të përballet me çdo ndotje.

 

  • Zëvendësojeni atë.Nëse këto dy hapa janë joefektive, zakonisht është e thjeshtë të zëvendësohet një sensor i thjeshtë i rrjedhës së ajrit.

 

Diagnostifikimi i problemeve të performancës së drejtimit është një proces eliminimi.Krahasoni pjesët e automjetit tuaj me sinjale të mira të njohura për diagnozë të saktë dhe riparime të shpejta.

 

Zgjedhja e një sensori më të mirë të rrjedhës së ajrit VW do të thotë një hap i suksesshëm për të zgjedhur një makinë më të mirë, kështu që ju duhet të gjeni një fabrikë të besueshme dhe profesionale të sensorëve të rrjedhës së ajrit VW.Jasen po.Nëse jeni të interesuar për të, mirëpresim të na kontaktoni për një kuotë falas.

 

 


Koha e postimit: Qershor-03-2019