Disa informacione rreth sensorit të oksigjenit

Me rritjen e ndërgjegjësimit për mbrojtjen e mjedisit, gjithnjë e më shumë produkte të gjelbra shfaqen në treg.Prodhuesit grumbullojnë trurin e tyre për të lançuar produkte për mbrojtjen e mjedisit në mënyrë që të zënë pjesën e tregut.Sensori i oksigjenit është një prej tyre.

Dëmi i emetimit të makinës

Siç e dimë të gjithë, makinat kanë sjellë komoditet të madh për ne por edhe ndotje në mjedisin tonë.Analiza shkencore tregon se emetimi i automobilave përmban qindra komponime, duke përfshirë ndotës të tillë si grimcat e ngurta të pezulluara, monoksidin e karbonit, dioksidin e karbonit, hidrokarburet, oksidet e azotit, oksidet e plumbit dhe squfurit.Një makinë shkarkon tre herë peshën e saj në emetim të dëmshëm në vit.

Raporti i karburantit të ajrit

Raporti i karburantit të ajrit i referohet raportit të cilësisë së ajrit me sasinë e benzinës.Teorikisht 1 kilogram benzinë ​​kërkon 14,7 kilogramë ajër që të digjet plotësisht.Por në fakt ata nuk mund të digjen plotësisht.Prandaj, ajo që mund të bëjmë është thjesht të përpiqemi të bëjmë më të mirën për të reduktuar sasinë e ndotësve pas djegies.Dhe kjo është arsyeja pse ndodh sensori i oksigjenit.

Parimi i funksionit të sensorit të oksigjenit

Me rritjen e popullaritetit të automobilave, problemet mjedisore dhe energjetike po bëhen gjithnjë e më të spikatura.Prandaj, gjithnjë e më shumë shkencëtarë dhe teknikë po aplikojnë teknologji të kursimit të energjisë dhe reduktimit të emetimeve në gjeneratën e re të makinave.Sensori i oksigjenit është një prej tyre.Sensori i oksigjenit aplikohet për të testuar raportin e gazit me benzinën në mënyrë që të kursehet energjia dhe të zvogëlohet emetimi i makinës.Shumica e makinave janë ende të pajisura me motor me djegie të brendshme dhe me energji konvencionale, nëse karburanti digjet plotësisht ndikon drejtpërdrejt në fuqinë e motorit.

Ekzistojnë dy kushte kur sasia e gazit dhe e benzinës nuk janë të balancuara.Kur sasia e gazit është shumë më e vogël se benzina, djegia është e pamjaftueshme, duke rezultuar në humbje të karburantit dhe gjenerim të një numri të madh gazrash ndotës.Kur sasia e ajrit është shumë më e madhe se benzina, kjo do të pengojë punën e motorit të makinës.Prandaj, përmes sensorit të oksigjenit për të zbuluar raportin e oksigjenit në emetimin e makinës, dhe për të kontrolluar marrjen e ajrit në përputhje me rrethanat, në mënyrë që të përmirësohet efikasiteti i djegies dhe shkalla e konvertimit të energjisë, dhe mund të zvogëlojë emetimin e gazit të shkarkimit ndotës.

Rekomandim

Sensori i oksigjenit BMW - i pari

Prodhuesit e sensorëve të oksigjenit lansuan gjithashtu produkte të posaçme për disa marka si scania, BMW, VW në mënyrë që të ngushtojnë gamën e grupit të synuar të konsumatorëve.Sensori i oksigjenit BMW dallon nga sensorët e tjerë të oksigjenit të markave, ata posedojnë cilësi më të mirë dhe më shumë funksione.Në të njëjtën kohë, prodhuesit e sensorëve të oksigjenit po përpiqen të përmirësojnë cilësinë e produkteve të tyre dhe të dizajnojnë dhe të zhvillojnë funksione më të dobishme për të gjithë konsumatorët e tyre.

Me pak fjalë, sensori i oksigjenit ka një rëndësi të madhe në mbrojtjen e mjedisit, ndaj duhet një investim i denjë për makinën tuaj.Ne jemi furnizues me shumicë të sensorëve të oksigjenit si sensori i oksigjenit VW, sensori i oksigjenit BMW dhe sensori i oksigjenit Scania.Çdo interes, të mirëpritur të na kontaktoni.