Sensori më i mirë i oksidit të azotit

Sensori i oksidit të azotit është një nga komponentët më kritikë në sistemin e përpunimit.Gjatë funksionimit të motorit, ai zbulon vazhdimisht përqendrimin e sensorit të oksidit të azotit në tubin e shkarkimit të motorit, në mënyrë që të zbulojë nëse emetimi i sensorit të oksidit të azotit plotëson kërkesat ligjore.Sot ky pasazh do të prezantojë kryesisht sensorin e oksidit të azotit.

Çfarë është sensori i oksidit të azotit

Sensorët e oksidit të azotit përfaqësojnë një inovacion të avancuar që mund të vihet në motorët e derdhjes me benzinë ​​si pjesë e një sistemi më të plotë kontrolli ose diagnostikimi të motorit që përdoret për të siguruar procedurën e duhur të sistemit të kontrollit të shkarkimit të oksidit të azotit (NOx).

Këta sensorë mund të përfshihen pavarësisht nga teknologjia e kontrollit të shkarkimit të NOx të përdorur në automobil dhe veçoria e tyre është kryesisht kontrollimi i efikasitetit të konvertimit të NOx të stimuluesit.Sensori mund të funksionojë si pjesë e një qarku komentesh në sistemin e kontrollit në sistemin e shkarkimeve për të materializuar modifikimet e kohës si dhe për të maksimizuar konvertimin e NOx.

Parimi i funksionimit të një lloji të sensorëve NOx bazohet në teknologjinë e provuar dhe të testuar të elektrolitit të ngurtë të krijuar për sensorët e oksigjenit.Aspekti i marrjes së zirkonit me dy dhoma dhe pompat elektro-kimike funksionojnë në kombinim me elektroda drejtuese të metaleve të çmuara për të rregulluar përqendrimin e oksigjenit brenda sensorit si dhe për të transformuar NOx në azot.

Efekti i sensorit të oksidit të azotit

Ndërsa politikat e emetimit të motorit bëhen shumë më strikte se kurrë më parë, detyra e sensorit të oksidit të azotit është të ekzaminojë shkarkimet dhe të përcaktojë sasitë e oksidit të azotit të lëshuar drejt e në mjedis.

Sensori i oksidit të azotit funksionon duke identifikuar oksidet e azotit me anë të një pajisjeje elektro-katalitike, me një produkt që përgjigjet me oksid azoti.

Një tension i kaluar nëpër një elektrolit mund të analizojë se sa oksid azoti është i pranishëm, me tension shumë më domethënës që përfaqëson një nivel më të konsiderueshëm të oksidit të azotit.

Synoni që sensori i oksidit të azotit të vërë në dukje se ka sasi ekstreme të oksidit të azotit të krijuara.Për shkak të rastit, sigurisht që do t'i dërgojë informacionet sistemit SCR, i cili më pas do të ndryshojë rezultatin për t'i mundësuar kamionit të përmbushë udhëzimet e shkarkimeve.

Rrjedhimisht, sensori i oksidit të azotit është i rëndësishëm për sistemin SCR në makinat me naftë për të siguruar që automjeti të jetë në përputhje me standardet e nevojshme të emetimeve.

Disa këshilla për riparimin e sensorit të oksidit të azotit

Sensorët e oksidit të azotit kanë teknologji të ndërlikuar moderne.Më poshtë janë disa ide për punë riparimi për t'u mbajtur mend:

• Një mbyllje e rëndë e dozuesit mund të vendosë DTC të oksidit të azotit.

• Sigurohuni që të vlerësoni valvulën e dozuesit përpara se të ndryshoni sensorët e oksidit të azotit.

• Pas ndryshimit të sensorit të oksidit të azotit, sigurohuni që të inspektoni informacionin e solucionit për çdo lloj procedure rivendosjeje.

• Sensori i oksidit të azotit nuk mund të bëjë dallimin midis oksidit të azotit dhe amoniakut
  Kryerja e një regjeni DPF sigurisht që do të lëshojë amoniak nga stimuluesi SCR.

Ndërsa rregulloret e emetimit të automjeteve me naftë bëhen gjithnjë e më të rrepta, roli i sensorëve të oksidit të azotit po bëhet gjithnjë e më thelbësor.Ne jemi fabrika e sensorëve të oksidit të azotit VW.Çdo interes, të mirëpritur të na kontaktoni.